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日前，十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議在人民大會(huì)堂舉行，李克強(qiáng)總理做了政府工作報(bào)告。在對(duì)2018年的政府工作建議中，寫(xiě)到推動(dòng)網(wǎng)購(gòu)、快遞健康發(fā)展。雖然只是寥寥幾個(gè)字，也能體現(xiàn)出國(guó)家對(duì)于網(wǎng)購(gòu)、快遞業(yè)發(fā)展的重視。
自2014年開(kāi)始，首次出現(xiàn)促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展，到今年的促進(jìn)快遞健康發(fā)展，已經(jīng)五次出現(xiàn)在政府工作報(bào)告里。在這五年間，我國(guó)的快遞行業(yè)取得了舉世矚目的發(fā)展成就，快遞吐出量居世界第一，快遞的服務(wù)質(zhì)量有了明顯改善，智能物流推動(dòng)下的快遞也迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。已經(jīng)有七家快遞企業(yè)先后實(shí)現(xiàn)上市。盡管如此，我國(guó)依然并不是快遞強(qiáng)國(guó)，各種問(wèn)題仍需亟待解決。
目前影響快遞也發(fā)展的一些因素有：
快遞業(yè)對(duì)電商的依賴(lài)嚴(yán)重，電商的一舉一動(dòng)都時(shí)刻影響快遞的去向。突出的表現(xiàn)之一就是快遞的價(jià)格上，很多快遞企業(yè)人員流動(dòng)性大，就是因?yàn)榭爝f價(jià)格低，很多人不愿意長(zhǎng)期干，而快遞要提高價(jià)格，包括電商在內(nèi)的大量客戶無(wú)法接受。臨著不漲價(jià)等死，漲價(jià)找死的困局。其二，快遞的大數(shù)據(jù)安全問(wèn)題如何解決？在2017年，菜鳥(niǎo)與順豐的大數(shù)據(jù)之爭(zhēng)曾經(jīng)引發(fā)社會(huì)劇烈關(guān)注，凸顯了快遞的數(shù)據(jù)安全問(wèn)題，沒(méi)有掌握數(shù)據(jù)主動(dòng)性的快遞企業(yè)，如何在大數(shù)據(jù)時(shí)代與其它企業(yè)博弈，擴(kuò)大自己的護(hù)城河。再次，發(fā)展綠色快遞，快遞污染如何根本治理？從一個(gè)小小的快遞包裝紙箱開(kāi)始，我國(guó)的一些大的快遞企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始試水綠色快遞包裝，國(guó)家也在曾策層面給予傾斜支持，然而這只是從某些方面著手，打造綠色快遞還需要企業(yè)、社會(huì)、個(gè)人從整個(gè)供應(yīng)鏈的角度出發(fā)，去協(xié)同發(fā)展，共同努力。
目前，我國(guó)快遞業(yè)整處于聚合升級(jí)期間，需要從質(zhì)量上進(jìn)行大幅度的提升。我國(guó)的智慧物流處于起步發(fā)展階段，需要建立適應(yīng)智慧物流時(shí)代的政策體系和標(biāo)準(zhǔn)體系，加速服務(wù)迭代升級(jí)；加速的城鎮(zhèn)化發(fā)展，需要城市快遞物流保障體系的完善，禁摩限電問(wèn)題仍在困擾一些企業(yè)，配送車(chē)進(jìn)城問(wèn)題需要合理解決并建立管理規(guī)范。其實(shí)在2016年政府工作報(bào)告中就已經(jīng)提出要完善物流配送網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)快遞業(yè)健康發(fā)展。2018年政府工作報(bào)告再次提出，推動(dòng)網(wǎng)購(gòu)、快遞健康發(fā)展，有著不一樣的意義。
倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備專(zhuān)業(yè)制造商
